נתונים מארץ ומהעולם מראים בצורה ברורה כי נהגים צעירים מעורבים יותר בתאונות דרכים קשות וקטלניות. סימפטום 'הנהג החדש' הוא רק סיבה אחת לתאונות דרכים של צעירים ונוער. התמונה קצת יותר מורכבת.
נהגים צעירים בני 17-21 מצויים בגיל בו אנו מתחילים להתייחס אליהם כאל מבוגרים. יחד עם זאת צריך לזכור כי הם עדיין בסביבת גיל ההתבגרות שאפיוניו עוד ניכרים בהם ובאים לידי ביטוי בין היתר בסגנון נהיגתם. רבים מהם נוטים להיות שחצנים ולקחת סיכונים ובין היתר- על הכביש.
חלק מהצעירים נכנעים ללחץ חברתי ונדחפים לעשות דברים בעל כורחם כגון שתיה ושימוש בסמים ונהיגה תחת השפעתם. חלקם חשים בלתי פגיעים ומתמלאים בתחושת כוח ושליטה וביחד עם חוסר הניסיון מציבים את קבוצת הנוער והצעירים ברמת הסיכון הגבוהה ביותר למעורבות בתאונות דרכים. האחריות לצמצם את הסיכון הזה נתון בידי הורים. לפני משרד החינוך, לפני המשטרה ולפני משרד הרישוי.
ילדים הם המראה הטובה ביותר שלנו, הם מחקים אותנו מרגע לידתם ולכן גם בתחום הנהיגה הורים הם מורי הנהיגה המשמעותיים ביותר של ילדיהם- גם מבלי שיהיו מודעים לכך ואפילו עוד לפני שהחלו ללמוד לנהוג. את טענה זו מוכיח מחקר שנערך באוניברסיטת בר אילן המראה קשר "מובהק וישיר" בין סגנון הנהיגה של ההורים לבין זה של ילדיהם.
יחד עם זאת טוען צביקה בר-דרור, לשעבר ראש ענף בטיחות בדרכים של צה"ל שלעיתים קרובות תאונות דרכים נגרמות על ידי קבוצת החברים הנמצאים ברכב אשר מפעילים על הנהג הצעיר לחץ חברתי גלוי או סמוי ודוחפים אותו לסגנון נהיגה פזיז, שחצני ולא אחראי.
אם ההורים ידאגו לפתח בילדיהם ערכים כמו מחויבות אישית ואחריות הם יפחיתו את הסיכוי של ילדיהם להיות מעורבים בתאונות דרכים בבגרותם. במילים אחרות החינוך לנהיגה מפוכחת ואחראית לא מתחיל עם חגיגת קבלת הרישיון אלא בילדות המוקדמת.
רבים מבני הנוער מוצאים עצמם בסוף ליל בילויים נאלצים לשוב הביתה עם חבר שמנסה 'להרשים את החבר'ה' או כזה שנוהג תחת השפעת אלכוהול או סמים. חשוב שההורים יאסרו על ילדיהם לעלות לרכב עם נהג מסוכן, ובתנאים מסוימים אפילו לבקש ולרדת ממנו במהלך הנסיעה.
הורים ממשפחות של חברים יכולים להתארגן יחד כדי להיות זמינים לבוא לקחת את ילדיהם ללא קשר לשעה ולמקום אם נקלעו למצב שכזה. אם ידעו הילדים שיש להם גיבוי מהוריהם הם יוכלו לסרב לנסוע עם נהג מסוכן. זה אולי לא פופלארי מבחינה חברתית , אבל הילד יגיע הביתה בסופו של דבר.
כמאה אלף נהגים צעירים חדשים עולים על הכביש מידי שנה ונוהגים בימי הבילוי בכלי רכב שקיבלו מהורים. זה לא הרכבים שאנחנו גדלנו עליהם, הם הרבה יותר מהירים. אחוז הנהגים הצעירים בכבישים בלילות סוף השבוע עם אווירת החופש והאקשן מעצימים את ה"ג'ונגל האנושי" שיש על האספלט. הכותרות אחרי סופי השבוע מאשרות שוב ושוב שהרשויות לא ממש עושות את העבודה ולכן אנחנו – הורים לבני נוער הם היחידים שיכולים לשפר את המצב הנוכחי.
 0+ |
 |
 |
 |
||
| שווה? | הדפס | שתף | מנוי לערוץ |
עוד באותו נושא
תגובות בפורום הורים
מעניקים לבני נוער רישיון למות | היו הראשונים להגיב